日本行程概要(FIRST DAY):
7/16 (日) 台北:陰 大阪:陰短暫雨 京都:陰
AM 5:15 被老弟的盥洗聲吵醒,急忙買個早餐準備前進日本。
雖然前一晚有點輾轉難眠,但還是有點睡過頭..
AM 5:55 與POKI在福和橋下集合,出發前進中正國際機場,坐
POKI特急沿二高轉國道二號至機場,40分到著。
AM 6:40 到達機場第二航廈,辦理check in及旅遊醫療險。到
華航櫃臺滿滿都是觀光客準備出發至大阪或札幌,順
利報到後去台灣人壽辦了旅行醫療險,買個心安,後
來也平安沒用到。隨後排隊出海關,在生平第一本護
照落下第一個章。
AM 8:10 登機,乘坐華航A330-300水果彩繪新飛機。大伙很
興奮拍飛機以及跟飛機合照,上機後享用個人專用視
聽設備,(經濟艙為232的擺設),複習了冰原歷險記2
及用過機上餐,開始準備降落。
(轉換日本時間 TPE+1HR)
AM 11:55 抵達關西空港及辦理入境手續,我們停靠那個GATE必
須轉搭航廈間的聯絡電車,才能到達入境海關。整個空
港設計及視覺令人非常舒服,因為已經在飛機上填寫入
境申請單,所以入境手續很快就OK了。
PM 12:40 搭空港巡迴公車1番線至機場展望台,體驗飛機起降,
因為適逢星期日,當地民眾來關西空港參觀及購物非
常多(空港所在為一人工島,以跨海大橋和陸地連接
,島上有SHOPPING MALL等設施),只好硬拖著行李
擠公車到展望台。展望台人相當多,很多扶老攜幼一
起帶去的,也有業餘玩家前去拍攝,旁邊也有消防車
展示順便作宣導,很是特別的體驗。
PM 2:10 搭公車返回機場,至JR西日本櫃臺換JR PASS,在那
邊發現有兩個很大的紀念章,還好背包有放一本SHE
的… 便條紙,往後七天行程蓋了不少章,這是日本行
另一個收穫!
搭空港特急281系HARUKA 至西九條,再換大阪環
狀線進大阪。從搭火車的那一刻開始,就深感日本人對
服務態度的感動。車長在進出車廂時,都會脫帽鞠躬行
禮,在查票時也是畢恭畢敬來對待每個乘客。讓人一進
入這個國家就深感被尊重。
其實搭火車進大阪,並沒有人在異鄉的感覺,尤其是進
入了環狀線的高架路段,好像在搭捷運淡水線一樣,只
是街道與市容乾淨很多罷了。不過就在列車抵達大阪站
的那一刻,才感到大都市的可怕,月台都是充滿著人,
拖行李下到樓下,四通八達的通道,還有寬廣的地下街,
周圍的語言全都是自己不熟悉的,才恍然自己已經在大
阪了。(*1)
PM 4:30 因為是搭配華航的自由行,我們投宿的大阪第一飯店帳
及資料都以結清備妥,所以CHECK IN的速度很快。我們
安放行李,就出發到車站先搭普通到新大阪,原本要趕
新幹線HIKARI沒趕上(*2),還好有683系雷鳥特急可
以前進京都。因為我們沒事先劃位,所以搭自由席(*3)
,好在雖然搭車的人多,我們依然有位置坐。車長查票問
了我們的目的地,只是一時忘記京都(KYOTO)的日文要
怎麼說了,自助旅行果然語言很是重要,尤其是後來遇到
一連串突發狀況,感受更是深刻。
到了京都,人真的不是普通的多,果然大家都是為了看晚
上祇園祭的宵山而來(*4),不過POKI對祭典沒什麼興
趣,來日本第一天就得和也是第一次出國的老弟兩人獨自
逛街。我們先搭206線(*5)公車,POKI到清水寺先丟
下我們,我們續前進到八阪神社(*6),這邊是整個祇園
祭的主辦單位,所以很多人來到這邊參拜,我們也跟著湊熱
鬧進去,觀看人家如何祈福,後來也寫了一個祝福的掛牌。
以為只有這樣,沒想到這天最累的行程正要開始~
出了八阪神社,神社前的四條通已經交通管制,我們看著網
頁查下來的地圖,得知宵山是在四條通與烏丸通的交界的附
近道路(有很熟嗎?柯南的電影在拿出來複習吧~),而且
看起來很近,就殺過去了。沒想到好遠,好不容易過了鴨川
,還得繼續前進,幸好發現一間吉野家,菜單比一比順利吃到
上到日本的第一餐。
後來街上突然下起陣雨,不久前在大阪也是遇到一陣大雨,據
說在祇園祭在宵山以及山鉾巡行這幾天,天氣都非常不錯,不
過今年非常異常,這個話題在往後幾天他們電視也有人拿出來
評論,這也同時預告我們未來的旅程….祇園祭除了看這些山鉾
神轎的展示,以及日本獨特的夜市外,當然重要的,就是看穿
著浴衣出遊的日本美眉啦!各式各樣的浴衣看起來真是視覺享
受,只是日本妹的長相… ㄟ~ 還是台灣的女生比較優一點,
這是真心話唷!
我們後來轉進到附近的商店街,有點類似華西街觀光夜市的設
計,應該是我們去參考人家的吧.. 其實往後幾天到松山、姬
路等城市都有類似設計,地面很乾淨,走起來很舒服。時間已
經進七點半,有些店家已經開始打烊,倒是很好奇今天這種特
殊祭典也按平常習慣休息,看來店家們也是蠻注重自己休閒生
活的。後來總算走到烏丸通,這是另一條被管制的大路,看到
街上滿滿的人,真的有點傻眼了,懷疑是不是整個關西的人都
跑到這邊?人多到警察要指定某些巷道為單行道,人只能單向
行走,感覺比我們元宵燈節更為擁擠誇張呀!但也總算看到我
們找尋已久的神轎,隨後在幾條附近巷道也陸續看到其他神轎,
各有各的特色。後來實在走不動,只好去搭京都市交通局的地鐵
回到車站,再搭新幹線回到飯店。結束第一天就很累的行程!
備註:
*1: 關西空港特急車沒進大阪站,必須要在西九條(日文的條沒有人字邊)
換乘大阪環狀線進去。此外,大阪站為較舊的車站,比較沒有電扶梯
等設施,扛行李進出車站會較為辛苦一些。
*2: JR PASS 全國區間的無法搭東海道或山陽新幹線NOZOMI號(最快之
列車),所以只能搭次一級的HIKARI或站站樂的KODAMA。
*3: 日本特急車大致分三種座席,GREEN CAR(頭等車廂)、指定席及自
由席。我們持普通的JR PASS可以事先劃指定席,但沒劃位就只能去
搭自由席了。一般來說指定席會比自由席來得貴,但沒劃位不能去指
定席車廂,所以指定席不會有站位情形發生,只有自由席才可以站位。
*4: 宵山即是神轎(山及鉾兩種)出巡前的展示,每年7/17為巡行日,宵
山即為16號晚上。關於宵山及祇園祭大家可以去GOOGLE查詢,會有很
多資料。我就是看著看著被吸引過去的
*5: 京都市內的公車採一段票制,一段220日圓,蠻貴的!如果要去玩可以
考慮買回數卷(五張1000日圓)或一日卷(好像有跟地鐵搭配的),
可以省一些錢!
*6: 這裡的阪跟大阪一樣,應該都要為土字邊,不過阪神虎的阪卻是沒錯的!

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tigertrain

火車緩行緩緩開

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